参考消息1月27日报道称，俄罗斯防空专家在接受媒体采访时表示：美制RQ-4"全球鹰"无人机机动能力差，很容易被打下来。而在此前的1月17日，北约正式启动位于意大利西西里岛锡戈内拉空军基地的"联合地面监视系统"（AGS）。两架美制RQ-4"全球鹰"无人机已经飞抵该基地，另外三架预计也将在今年陆续进驻。对此，北约秘书长斯托尔滕贝格在接受采访时表示，新型无人机能够在北约国家境内对俄罗斯内陆进行监视。
（RQ-4全球鹰，是当前全球最大的无人飞机）
RQ-4型无人机绰号"全球鹰"，是目前全球最大的无人机。该机由美国诺思罗普·格鲁曼公司设计和制造，于1998年2月首飞，2000年6月正式定型并量产。该机和1950年代曾经叱咤风云的洛克希德U-2型飞机非常接近，都是高空低速远程侦察机，主要负责战略侦察、监听、以及战场监视等作战任务。
（最初的U-2高空侦察机和我们后来看到并不一样）
高空远程侦察是二战结束以后，卫星出现之前，世界各国主要使用的侦察手段。在早期，受防空武器和歼击机飞行高度的限制，绝大部分高炮的射程只有1万米左右，而早期的喷气式歼击机大多也只有1.5～1.7万米左右的飞行高度，因此能够飞2万米以上的高空侦察机出现时，在很长一段时间内，根本没有武器能够有效克制这种飞机。而美国当年也是利用了U-2飞机优秀的高空飞行能力，在全世界范围内攫取了大量的情报。一直到苏制萨姆-2型地对空导弹的问世才最终"终结"了U-2高空侦察机称霸天空的历史。
（冷战打满全场的苏制萨姆-2型防空导弹，至今依然有少量在第三世界国家中服役）
如今的RQ-4"全球鹰"在任务用途上和当年的U-2基本相同，所以二者的设计甚至都非常接近：都采用了大展弦比的滑翔式设计，RQ-4型无人机的翼展达35.4米，和波音737型飞机的翼展大致相当。同时RQ-4采用了平直翼的设计，因此具备很强的滑翔能力，是一种最为节省燃料的飞行方式。同时RQ-4型飞机空重仅3.85吨，最大起飞重量为10.4吨，由于无人驾驶，因此可见其燃料携带量非常巨大。RQ-4型飞机的最大航程可达26000千米，最大飞行速度650千米/小时，而且由于美军无人机空中加油技术日益成熟，RQ-4型飞机还可以进行空中加油，再加上该机是无人设计，不需要考虑飞行员的疲劳问题，这样其航程在理论上可以维持无限远。
（RQ-4的翼展巨大，和波音-737客机相当）
和前辈U-2侦察机最大的不同在于RQ-4型侦察机携带了一整套的电子监视侦察系统，这套系统被称为"休斯整合式搜索与侦查" （Hughes Integrated Surveillance & Reconnaissance, 英文缩写为HISAR）这套系统本身也是基于U-2的侦察系统升级发展而来，这套系统同时包括了雷达、光学和红外三套侦测系统，可以在100千米距离上侦测移动目标，并使用雷达系统监视370×370千米范围内的各种电子信号，并进行分类汇总，实时向后方指挥所汇报。这样，RQ-4型飞机就不需要像U-2那样冒险进入敌国上空，而只需要保持一定的距离就可以有效监视其他国家数百千米的国土纵深部署。
（被伊朗击落的RQ-4侦察机，由于是无人机，因此政治影响远不及当年U-2被击落）
尽管RQ-4型飞机性能先进，侦察设备非常精密，但是由于该机和U-2的飞行模式一样，所以该机也存在和U-2飞机相同的问题：飞行速度较慢，而且飞机本身没有隐身能力。这意味着该机很容易被对方国家的远程警戒雷达发现，并遭到攻击。在2019年6月份，一架美军RQ-4型侦察机在霍尔木兹海峡附近被伊朗防空部队使用地空导弹击落，也向世人昭示了全球鹰的脆弱性。
（俄罗斯目前最先进的防空系统——S-400防空导弹系统）
今年北约计划在意大利部署5架RQ-4型侦察机，准备用于在黑海和乌克兰方向上侦察俄罗斯军队的动向。但是很显然俄罗斯并非伊朗，俄罗斯的防空导弹技术自冷战时期以来就一直非常先进，在整个冷战期间，美苏之间防空力量的较量几乎可以归纳为美式飞机和俄式防空导弹之间的较量。而俄军在克里米亚部署的S-400型防空导弹很显然是RQ-4无人机最有效的拦截武器。俄制S-400防空导弹系统如果配属射程400千米的40N6型防空导弹，则完全可以将RQ-4挡在其侦察范围之外，何况伊朗都可以击落的侦察机，对于技术水平更高的俄罗斯，更加不是问题。难怪俄专家会对北约部署RQ-4侦察机显得不屑一顾。